מטה הבטיחות בדרכים
יושב ראש מטה הבטיחות – אריה שמם, ראש המועצה
מנהל מטה בטיחות בדרכים – אפרים לוי
עוזר מנהל מטה הבטיחות – אמנון פרי
רכזת חינוך במטה הבטיחות - רינת רובין
המנהל האזורי מטעם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים – אבי שמר
נציגת אגף התנועה של המשטרה – מלי מליחי
מפקח המחוזי על החינוך לבטיחות בדרכים - מאיר אסרף
מטה הבטיחות פועל בבניין המועצה המקומית בימים שני וחמישי בין השעות 9:00 – 12:00, ניתן ליצור קשר באמצעות טלפון – 02-5348526 או בפקס – 02-5348593
תפקידי מטה הבטיחות
אחראי להכין תוכנית עבודה שנתית, מותאמת תקציב, וליישמה.
אחראי לנצל את תקציב מטה הבטיחות לייעודו, עפ"י הקריטריונים לתקצוב.
לתת מענה למוקדי סיכון תשתיתיים ותרבותיים ברחבי הישוב ע"י יזום וביצוע פעולות בתחומי האכיפה, ההנדסה, החינוך, ההסברה, והקהילה.
לנהל בסיס מידע על תאונות הדרכים בתחום הרשות, וכל מידע מועיל אחר לקידום הבטיחות בדרכים.
להיות הגורם המתכלל את כל הגופים בעירייה ומחוץ לה, הארגונים והגורמים שיש להם נגיעה לבטיחות בדרכים והיכולים לסייע לקידום הבטיחות.
מהווה גורם מקשר בין העירייה לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.
להיות מעורב בכל עניין הקשור לבטיחות בדרכים.
נתוני תאונות דרכים ונפגעים במבשרת
1. נתוני ת"ד ונפגעים
מבשרת ציון – 2008 תאונות דרכים עם נפגעים | ||||||
חומרת תאונה | סוג תאונה | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
סך הכל |
| 20 | 26 | 21 | 14 | 14 |
| פגיעה בהולך רגל | 7 | 4 | 7 | 3 | 4 |
| התנגשות חזית אל צד | 6 | 10 | 9 | 8 | 4 |
| התנגשות חזית באחור |
| 1 | 1 |
| 1 |
| התנגשות צד בצד | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
| התנגשות חזית בחזית | 4 | 2 | 1 |
| 2 |
| עצמית | 2 | 7 | 2 | 2 | 1 |
קטלנית |
|
|
| 1 | 1 |
|
| פגיעה בהולך רגל |
|
| 1 | 1 |
|
קשה |
| 3 | 2 | 2 |
|
|
| פגיעה בהולך רגל | 2 | 1 | 1 |
|
|
| התנגשות חזית באחור |
|
| 1 |
|
|
| עצמית |
| 1 |
|
|
|
קלה |
| 17 | 24 | 18 | 13 | 12 |
| פגיעה בהולך רגל | 5 | 3 | 5 | 2 | 4 |
| התנגשות חזית אל צד | 6 | 10 | 9 | 8 | 4 |
| התנגשות חזית באחור |
| 1 |
|
| 1 |
| התנגשות צד בצד | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
| התנגשות חזית בחזית | 4 | 2 | 1 |
| 2 |
| עצמית | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 |
מבשרת ציון - 2008 נפגעים בתאונות דרכים | ||||||
חומרת פגיעה | סוג תאונה | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
סך הכל |
| 26 | 41 | 30 | 31 | 24 |
| פגיעה בהולך רגל | 8 | 5 | 10 | 9 | 6 |
| התנגשות חזית אל צד | 7 | 21 | 11 | 17 | 6 |
| התנגשות חזית באחור |
| 1 | 1 |
| 7 |
| התנגשות צד בצד | 1 | 1 | 2 | 2 |
|
| התנגשות חזית בחזית | 8 | 2 | 2 |
| 3 |
| עצמית | 2 | 8 | 4 | 3 | 2 |
| התנגשות אחור אל צד |
| 3 |
|
|
|
הרוג |
|
|
| 1 | 1 |
|
| פגיעה בהולך רגל |
|
| 1 | 1 |
|
פצוע קשה |
| 3 | 2 | 2 | 2 |
|
| פגיעה בהולך רגל | 2 | 1 | 1 | 2 |
|
| התנגשות חזית באחור |
|
| 1 |
|
|
| התנגשות עם עצם דומם |
| 1 |
|
|
|
| החלקה | 1 |
|
|
|
|
פצוע קל |
| 23 | 39 | 27 | 28 | 24 |
| פגיעה בהולך רגל | 6 | 4 | 8 | 6 | 6 |
| התנגשות חזית אל צד | 7 | 21 | 11 | 17 | 6 |
| התנגשות חזית באחור |
| 1 |
|
| 7 |
| התנגשות צד בצד | 1 | 1 | 2 | 2 |
|
| התנגשות חזית בחזית | 8 | 2 | 2 |
| 3 |
| עצמית | 1 | 7 | 3 | 3 | 2 |
| התנגשות אחור אל צד |
| 3 |
|
|
|
משמעויות ומסקנות מנתוני התאונות
עפ"י נתוני הלמ"ס בשנת 2008 הייתה התייצבות במספר ת"ד ביחס לשנת 2007 במבשרת ציון, 14 ת"ד בכל שנה.
למרות שאין ירידה במס' ת"ד בשנת 2008 חלה ירידה במספר הנפגעים מ – 31 בשנת 2007 ל – 24 בשנת 2008.
סה"כ ירידה של מעל 20% במספר הנפגעים.
בשנת 2008 חל גידול במספר ת"ד בהם היו מעורבים הולכי רגל מ – 3 בשנת 2007 ל – 5 בשנת 2008.
כלל הנפגעים בשנת 2008 נפגעו קל בלבד לעומת הרוג ושני פצועים קשה בשנת 2007.
השיפור המשמעותי בסוג ת"ד היה בתאונות חזית אל צד ירידה של 50% 4 בשנת 2008 לעומת 8 בשנת 2007.
נתון נוסף הנו שבשנת 2008 התרחשה ת"ד עצמית 1 בלבד ירידה משמעותית לעומת שנים קודמות.









